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九游娱乐网站:中国第4艘航母继续采用常规动力可能性为何非常大?

  最近几天,关于我国第4艘航母的发展,国外媒体又开始了新一轮的推测。其实,从2024年底开始,关于第4艘航母的各种分析和推测。最近几天,国外媒体开始推测,我国第4艘航母的动力配置。从目前的情况来说,我国第4艘航母,极有可能仍然是常规动力配置,吨位达到10万吨左右。今天,我们就聊聊这个问题。

  首先,我们聊聊我国第三艘航母福建舰的动力。按照国外媒体的报道,我国第3艘航母福建舰,仍然采用蒸汽动力系统。不过,属于新一代的动力配置,输出总功率达到了28万马力。请注意,美国的尼米兹级航母,输出总功率也只有26万马力。新一代的福特级航母,输出总功率达到了29万马力。

  换而言之,我国在设计发展新一代动力系统的过程中,已经考虑到了兼顾其他型号的可能性。我国发展的第4艘航母,如果采用与福建舰相同的动力配置,从功率和标准上,没有任何问题,仍然高于美国的尼米兹级航母。结合我国航母发展的实际情况、各方面的实际需要,第4艘航母,仍然属于常规动力的可能性,非常大。

  与常规动力航母相比,核动力航母,拥有2个非常大的优势。第一,续航力更强,有利于全球部署。第二,没有烟囱,能够进一步减小舰岛的面积,提升整个甲板的整体空间。但是,核动力航母的成本很高,而且保养维护周期偏长,也都是实际问题。目前,我国海军并不需要全球机动部署,主要任务方向,仍然是西太平洋和印度洋。

  对于上述2个方向来说,常规动力航母,已经能够满足实际需要。更何况,截至目前,我国并没有进行舰载小型核反应堆的测试和各种实验工作。在这样的大环境下,直接发展核动力航母,可能性不大。与之相比,反而是发展吨位更大的常规动力航母,更加符合实际情况。

  我国的福建舰航母,排水量8万余吨,属于世界上吨位最大的常规动力航母。按照国外媒体的推算,福建舰航母,满载排水量,大约8.5万吨左右,略大于美国当年的小鹰级航母。但是,作为临时修改设计方案、进一步升级而来的航母,福建舰航母,在各个方面,并不完美,需要进一步的加强和完善。

  根据网络上的分析,福建舰航母,存在2个绕不开的问题。第一,福建舰航母采用了3部电磁弹射器,大大加强了舰载机的出动能力。但是,战机的等待起飞区域,与第3条弹射器之间,存在一定的重叠。换而言之,很多情况下,第3条弹射器,无法使用。第二,福建舰航母,只有2部升降机。与之相比,美国的尼米兹级、福特级航母,都是3部升降机。

  升降机的多少,在一定程度上,影响了各种战机之间的调配效率。鉴于福建舰航母的各方面不足,我国的第4艘航母,肯定会全面优化和调整。不过,8万吨级的航母平台,很难同时布置4条弹射器、3部升降机。因此,作者认为,我国第4艘航母的吨位,相比福建舰,会出现非常明显的增加,例如满载排水量达到或者接近10万吨。

  因为,从动力配置来说,能够支撑10万吨级航母的运行、使用。结合上述各方面的实际情况,作者认为,我国第4艘航母,极有可能仍然是常规动力,与福建舰使用相同的动力配置。相比福建舰航母,吨位进一步增加,达到或者接近10万吨。能够部署4条电磁弹射器、3部升降机,与美式10万吨级航母,基本相同。

  同时,舰岛进一步缩小,尽可能后移。我国第4艘航母的定位很清晰,验证、测试全新的10万吨级航母平台。我国第5艘航母开始,才有可能使用核反应堆。除了动力配置之外,其他各个方面,基本相同。当然,上述属于作者的推测。如果,我国第4艘航母,直接采用了核反应堆,作者只能说:我国的科技水平发展太快,已经超出了大家的预期。

  至于舰载机,我国已经逐步形成了歼35、歼15T、歼15D、空警600、直20F、直9S等一系列机型,组成的完善体系。大体上对标了美国的F35C、FA-18E/F、EA-18G、MH-60R、E-2D等机型,不得不说,在世界各国海军中,能够同时凑齐上述机型的国家,只有美国、中国。与之相比,英国、法国、印度等一系列国家,没有上述配置。

  此外,2024年12月,我国的南北两种六代机已经先后首飞成功。其中,北方的六代机,在尺寸上,与歼15系列战机相当,或者略大于歼15。也就是说,我国的六代机定型已经,具备进一步推出舰载型号的可能性,而且可能性非常高。当然,这是2030年代之后的事情。

  关于我国海军舰艇建设、发展的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

  最主要的短板你没有说,那就是长规动力搞电磁弹射,电力不够用,弹不动飞机,或者说弹不了几架飞机,电力就耗完了,所以就是迟迟不能交予海军服役的原因。

  虽然大家都想早点有咱们自己的核动力航母,但是004大概率是003姊妹舰,大型航母毕竟是很复杂的,稳妥些比较好,而且当前,我们对于核动力超级航母需求的紧迫性没那么大。

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  是不是核动力,主要取决于航空母舰的用途!如果不是全球布署,常规动力就足够了!

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