博雷顿近日与新疆鸣阳矿业建设集团有限公司订立战略合作协议，正式斩获一份价值不菲的订单——。这一重大订单标志着博雷顿在矿山无人驾驶及电动化领域取得重要突破，也彰显了市场对其技术实力和商业模式的广泛认可。
作为近期的重磅动作，此次合作是博雷顿在矿山电动化领域持续深耕的最新成果。早在2024年9月，博雷顿就与央企华润水泥达成首次合作，为其提供6台电动矿卡，一年后华润水泥再次授予博雷顿1.18亿元订单，覆盖多个华润旗下矿山项目，并授予其优质供应商奖项。此次与鸣阳矿业的合作，进一步印证了博雷顿在矿山电动化领域的市场竞争力和客户信任度。
博雷顿多年来始终专注于矿山装备电动化领域的研发与创新，将自身定位为零碳矿山机器人第一股。公司核心产品包括电动矿卡、电动装载机及宽体自卸车，其技术优势已得到市场验证。2024年电动宽体自卸车市场出货量位列全国第三，电池容量超650kWh的细分领域连续三年第一，电动装载机出货量亦跻身行业前七。随着矿山电动化趋势加速，博雷顿的订单量持续增长，展现出强劲的市场前景。
博雷顿的商业模式与特斯拉形成鲜明对比，商业模式堪比特斯拉——特斯拉是电动车+光储+自动驾驶，博雷顿是电动矿卡+构网型光储+自动驾驶；且构网型储能技术难度远高于户用/工商业储能（可独立支撑矿区电网稳定），减排强度亦远超特斯拉方案。这一创新模式使博雷顿在矿山能源转型中占据独特优势，能够为客户提供从能源生产到运输的完整解决方案。
在实际应用中，博雷顿的电动矿卡已展现出显著经济效益。在内蒙古阿巴嘎旗金地矿业的运营案例中，BRT105E纯电动矿卡重载上坡作业平均每公里耗电仅10度电出头，结合0.47元/度的电价，每公里仅需5元左右电费，而传统柴油车每公里油耗需3L以上，燃料费用超过20元。按矿区每台车每年运营5万公里计算，单台电动矿卡可大幅降低运营成本。
博雷顿不仅专注于矿卡电动化，还积极拓展矿山设备电动化改造。日前，公司基于日立890柴油挖掘机进行的电动化改装项目已在新疆某矿场开启测试运营。改造后的设备配备1600 kWh电池组，支持快充，1.5小时即可充满电，满功率连续作业4-5小时，每小时可节省335元，单机每年可节省200万元以上。
在能源解决方案方面，博雷顿正与华为数字能源展开深度合作。今年8月18日，博雷顿与华为数字能源签订战略合作协议，以构网型光储技术为核心，联手开拓非洲及南美矿山市场。9月18日，博雷顿与果下科技订立储能系统设备采购合同，标志着其构网型光储业务迈向实质性发展阶段。
博雷顿的零碳矿山解决方案已实现清洁化+电动化+智能化+无人化的一体化生态。在阿巴嘎旗金地矿业的案例中，无人驾驶系统使10台矿卡的运营仅需5名人员，整体作业效率达到人工驾驶的80%左右，大幅提高了人效比。同时，通过AI能量管理系统，矿区能效提升50%、碳排放降低70%。
随着双碳政策的深入推进，矿山工程新能源转型已成为零碳政策的主要抓手之一。自然资源部发布的《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》，以及国家能源局近期发布的《关于推进人工智能+能源高质量发展的实施意见》和关于推进能源装备高质量发展的指导意见，均在指引新能源装备从高速增长向高质量增长转变。根据灼识咨询数据，中国新能源主要工程机械类别市场规模均保持双位数及以上的复合增速增长，其中装载机以及宽体自卸车2020-2024年复合增速分别为129.7%及127.6%，预计到2029年分别达到287亿元及149亿元。
博雷顿作为零碳矿山机器人第一股，在AI+能源场景应用领域已获得市场广泛认可。今年9月，公司获恒生指数有限公司选定并纳入恒生综合指数成份股，显示出资本市场对其未来发展前景的积极预期。随着矿山电动化、智能化趋势加速，博雷顿的订单量持续增长，有望在矿山能源革命中发挥更加重要的引领作用。
为深入推动云贵川地区非煤矿山智能化、绿色化转型升级，赋能区域矿业高质量发展，我们将于2025年11月，在云南隆重举办“2025智能矿山发展大会（云贵川）”。
本次大会将聚焦云贵川非煤矿山发展核心议题，深度探讨智能化建设前沿技术与实践、绿色矿山建设路径与标准，旨在搭建一个高水平交流合作平台，汇聚智慧，凝聚共识，共同推动云贵川智能矿山产业迈向更高质量、更可持续的发展新阶段。
诚邀云贵川地区广大非煤矿山企业、非煤矿山智能化建设上下游产业链伙伴（设备供应商、技术服务商、解决方案提供商等），以及高校、科研院所专家学者踊跃参与！
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