近日，工业和信息化部公示第九批制造业单项冠军企业名单，徐工全系列新能源装载机入选这一名单。目前，徐工已累计拥有全国制造业单项冠军产品/企业8项，稳居行业首位。
根据工信部统一部署，江苏省工业和信息化厅公布《关于第九批制造业单项冠军企业和复核通过第三批、第六批制造业单项冠军企业名单的公示》。经徐州市推荐、江苏省工信厅评选、协会专家评审、工信部审核等流程，徐工全系列新能源装载机入围“第九批制造业单项冠军企业”名单。
2019年，首台纯电动装载机XC958-EV下线-FCEV氢能电动装载机投入运营；
2024年，全球最大吨位纯电动装载机XC9108-EV交付，同年11月，全球同级别负载能力最大的混合动力装载机XC9260亮相bauma CHINA ；
2025年，徐工XC9150-EV正式发布，再次刷新全球最大吨位纯电动装载机记录；
从崭露头角到行业领先，到荣获“制造业单项冠军企业”称号，这背后是徐工全系列新能源装载机多年来的扎实耕耘与深厚积累。
徐工在新能源装载机领域已实现多元化技术布局，涵盖纯电动、油电混动、氢燃料电池及甲醇发动机等多种路线吨，并依托行业领先的“三电机”等前沿技术攻关，实现新能源产品的核心零部件自主可控。
走进徐工绿色化、数字化装载机械制造基地，这里行业智能化率最高，屋顶光伏年发电量超1500万度，AI赋能质量管控，订单交付周期缩短40%——一座“零碳超级工厂”的图景跃然眼前。
这里不仅是高效的生产线，更是技术的“策源地”。它攻克了数百项关键零部件技术，携手伙伴打造的“云-网-车”协同的矿山无人驾驶方案，让机械设备实现“云端对话”。
更值得一提的是，徐工参与了全部13项电动工程机械国家标准的制定，以“链主”担当，填补国家标准体系空白，为中国制造装上“绿色引擎”。
在华东的混凝土搅拌站上，无人新能源装载机实现厘米级精准定位，完成“铲、装、运、卸”自动作业；在巴西的露天矿山上，一台徐工XC9系列6吨级产品平均每年减少约150吨二氧化碳排放，相当于种植7000棵树，设备综合使用成本下降30%；在欧洲的港口，徐工纯电动装载机设备群接入云管理平台，实现智能管理……
这些活跃的身影，正在悄然改变传统工程机械高耗能、高排放的旧有印象，为全球客户带来了更经济、更环保、更高效的新选择，也为未来工程建设定义了绿色、智能的新坐标。
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