在位于昆山的三一重机生产车间，电动化挖机与传统燃油挖机共用同一条生产线。该生产线原本仅用于生产燃油挖机，经过智能化、专项化升级改造后，可在新能源挖机与燃油挖机生产之间实现无缝切换。同时，在AI技术和算法的辅助下，生产线可根据实时交付需求灵活调配产能。在车间外，不同吨位的电动化挖机整齐列队，即将发往印尼、印度、欧洲等国家和地区。眼下，发往海外的电动化挖机最大吨位达到165吨，主要用于当地矿山开采作业。企业介绍，当前电动化挖机在手订单量较去年同期增长超50%。
三一重机海外营销公司总经理陈幸超说：“1月到3月，三一重机挖机出口将近1万台，增速达30%，保持行业第一。三一重机在东南亚、非洲区域增长达超30%，在欧洲区域增长超50%。电动化挖机的使用，能够大量降低客户的油燃成本，他们都非常关注。”
为打造具备全球竞争力的电动化挖掘机，企业专门成立电动化研究院，开展关键核心技术攻关。眼下，为尽快在工程机械专用电池领域实现突破，研发人员每天都会与机械设计工程师召开会议，沟通优化技术方案。
三一重机电挖公司总经理时建松说：“我们觉得电动化是未来，所以在6年前我们公司专门去做电动化产品的研发，同时与国内头部企业、电池电机电控厂家，进行联合电动化产品的研发。在今年我们会推出一款，专门适用于工程机械的电池，而且它的寿命可以提升60%，也就是之前我们说的循环2800次，我们可以提升到循环4500次。”
技术突破，更带动了整个产业链的协同升级。在50公里外的苏州汇川技术有限公司，企业依托长期的技术沉淀和不断创新，专门新建了10条电动化工程机械零部件的专属产线。为了更加贴合工程机械的实际需要，做测试的终端场景多达100多个。
汇川技术高级产品经理张乐乐说：“我们从2021年，就着手电动化的工程机械动力系统的研发工作，最初几年整个部门的产出，是远够不上投入的。但是从今年年初开始，订单量迎来了跨越式增长，也坚定了我们在这个领域深耕的决心。同时在跟随头部企业，链主企业出海的过程中，我们的产品质量也不断被验证，这也成为拓展海外客户的一种新模式。”